一、操作人員安全崗位要求:
1、操作人員做好對貴州隧道襯砌臺車進行日常使用的檢查、維護工作,并做好記錄。
2、嚴禁按安全技術交底和相應的操作規程作業。
二、崗位任職條件
1、操作人員應接受過良好的安全技術及技能培訓。持證上崗。
三、上崗前作業準備
1、
貴州隧道襯砌臺車拼裝完成后,應逐個檢查并緊固各連接螺絲,經各方聯合檢查驗收合格后方可投入使用。
2、在臺車上施工時要佩帶安全帶,操作部位要鋪滿5㎝木板,防止作業人員高處墜落,臺車兩端設醒目反光條。
四、貴州隧道襯砌臺車安全操作規程
1、貴州隧道襯砌臺車軌道基面應堅實平整,嚴禁一側軟一側硬,軌道頂面應在同一平面上,軌道間距與臺車輪緣相符。
2、貴州隧道襯砌臺車臺車軌道頂面與隧道縱向開挖面基本平行,當坡度較大時,應在軌道端頭設不小于3m的地方設置卡軌器,防止臺車運行時脫軌。
3、貴州隧道襯砌臺車移動就位時,當臺車有自動向下滑移時,操作人員應選擇有經驗的人操作,同時前進方向兩側各派一人查看運行情況,出現異常情況時,隨時通知操作人員立即制動臺車。當臺車作用外力(裝載機、挖掘機)移動時,須使用合格的鋼絲繩沿隧道上坡方向拖住臺車,緩慢溜放移動,讓臺車在自重力作用下移動,嚴禁順坡道方向推移臺車。
4、貴州隧道襯砌臺車移動過程中應緩慢平穩,當移動困難時,應認真檢查臺車兩側或底部是否有硬物卡住,檢查兩側和頂面是否有鋼筋侵限阻礙臺車運行,嚴禁生拉硬拽,應停止臺車前進,融極易出現鋼筋骨架垮塌現象。
5、貴州隧道襯砌臺車定位后,作業人員應首先將臺車輪子用木楔楔緊,然后在測量人員的指揮下進行臺車定位調校,當臺車偏移較大時,應分次對稱調整油缸使臺車位置達到平衡要求。當臺車定位符合要求后,應首先將臺車底部各絲桿千斤頂擰緊,再順次對稱將臺車兩側千斤頂旋緊,當臺車各絲桿千斤頂全部擰緊到位后,將液壓油缸千斤頂松開,以保護油缸。
6、澆筑混凝土前,作業人員應逐個重復檢查千斤頂,確保每個絲桿千斤頂已全擰緊,每個液壓千斤頂全部卸壓。混凝土澆筑過程中,應嚴格對稱澆筑,兩側入模混凝土高差不得超過1米,以0.5-0.8米為宜,同時應派專人檢查千斤頂。當模筑混凝土結構厚、方量大時,應適時放慢澆注速度,并加緊看模頻次,防止跑、漲、塌模而出現事故。
7、貴州隧道襯砌臺車供電控制電箱應放置在隧道基面上,嚴禁將控制電箱安裝在臺車上,所
有設置電源線須經過漏電保護器,動作電流不得大于30MA、動作時間不得大于0.1S,電纜線須使用橡膠軟電纜,且中間不得有接頭、破損,臺車架體須有可靠的保護接零連接。
8、臺車上照明應使用安全電壓或手電筒。